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臺灣數控車床寶元系統車螺紋用什么指令
1、寶元系統車4牙頭編程步驟如下。在攻絲循環G84或反攻絲循環G74的前一程序段指令M29Sxxxx，則機床進入剛性攻絲模態。NC執行到該指令時，主軸停止，然后主軸正轉指示燈亮，表示進入剛性攻絲模態。使用剛性夾持的絲錐進行螺紋孔的加工，提高螺紋孔的加工速度，提高加工效率。
2、XZFE就不說了，后面的H就是指的多重螺紋編程代碼，H后的數字為整數，不可以有小數。例如你要加工雙頭螺紋，那么H后面就直接寫2，三頭就在H后面寫3，四頭、五頭以此類推。
3、你會車單螺紋吧？車多螺紋可以看成是車單螺紋的組合，不同的是每條螺紋的起點（程式中的起點）不同，相差一個螺距。
寶元數控車床編程G78怎么編
1、在鉆同一平面同一系列孔的時候，只要沒有干涉的情況，可以抬刀到R點也就是用G99，一般我們設置為5毫米以下，當加工完成最后一個孔后可以用G98。
2、G78 X— Z— F/E— H—XZFE就不說了，后面的H就是指的多重螺紋編程代碼，H后的數字為整數，不可以有小數。例如你要加工雙頭螺紋，那么H后面就直接寫2，三頭就在H后面寫3，四頭、五頭以此類推。
3、G2為順時針方向，G3為逆時針方向，如圖示： 園弧插補自動過象限，過象限時自動進行反向間隙補償。 用R編程時.若R0，則為小于等于180度的園弧，若R0則為大于等于180度的園弧。 §３.４ Ｇ４ 延時等待 格式： N_ G4 R_ 》 執行G4系統將延時等待R秒(最小單位為0.01秒)。
4、數控車編程時，常將刀尖作為一點來考慮，但實際上刀尖是有圓角的，因此以車刀刀尖點編出的程序在端面、外圓、內孔等與軸線平行的表面加工時不產生誤差，但在進行圓弧、圓錐面及倒角切削時，就會產生少切或過切等加工誤差。如圖50 。為此須用刀尖R補償指令，可自動地控制刀尖運動。
5、K100Ti-D數控系統車螺紋用G78。 數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。
數控初學的!想了解寶元和法蘭克數控系統的編程方面的資料!比如那些功能...
、刀杯移出：在寸動模式下按此鍵，則刀杯垂直，再按一次恢復水平位置。6程序功能鍵：編輯或修改時用此鍵；MDI手動資料輸入時也用此鍵；自動操作時按下此鍵，即可顯示程序指令的進行。1手動換刀：換刀軸要回換到點與主軸定角度后按此鍵進行換刀動作。
M02為主程序結束指令。執行到此指令，進給停止，主軸停止，冷卻液關閉。但程序光標停在程序末尾。M00為程序暫停指令。程序執行到此進給停止，主軸停轉。重新按啟動按鈕后，再繼續執行后面的程序段。主要用于編程者想在加工中使機床暫停（檢驗工件、調整、排屑等）。M01為程序選擇性暫停指令。
要是內孔就反過來比如內孔是60MM就是用60MM＋4MM程式如下：G00X64Z0G01X60Z－2。再說一點其實G92跟G90G94差不多，都是循環G92是螺紋切削循環。G90格式：G90X（U）xxZ（W）xxRxxFxxG92格式G92X（U）xxZ（W）xxFxxG94格式G94X（U）xxZ（W）xxRxxFxx。
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